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大秦线开启秋季检修利好频现dd

发布时间:2021-01-21 03:05:07 阅读: 来源:工具车厂家

大秦线开启秋季检修利好频现

今年大秦线的秋季检修已拉开序幕。10月9日至10月23日,为期15天。业内人士认为,大秦线秋季检修将减少供给,且一些利好因素相继出现,利于煤价的回升,但今年市场形势不及往年,回升的空间或有限。

据悉,太原局所辖大秦线、北同蒲线将于10月9日至10月23日,每天上午9点到12点停电检修,为期15天。

按照以往检修的经验,集中检修期间,对煤炭的运输将带来一定影响,港口的库存会随之下降。预计,大秦线每日安排运量103万吨,比正常情况下减少25万吨左右。

由于运输所造成的供应减少,无疑将利于改善当前市场资源持续过剩的局面。

根据数据显示,截至10月8日,北方港口煤炭库存总量为1396.33万吨。其中,秦皇岛港煤炭库存为614万吨,曹妃甸煤炭库存为586万吨,京唐港煤炭库存为196.33万吨。

大秦线检修期间,煤炭调进减少,而调出则保持一定水平,北方各大港口库存会随之下降。而另一方面,国内煤企限产逐渐出现成效,产煤大省的山西省,日产量近期出现明显的下降,截至10月8日,日产量为193.1万吨,较8月末278.48下降了30%。

此外,近期煤炭市场的利好因素也是不断,煤炭资源税改革落地,方案好于市场预期;在政策指令影响下,神华10月动力煤价格普涨15元/吨;煤炭进口零关税将于本月15日起取消等。可见,在煤炭全行业陷于困境之际,国家还是给予了很大的支持。

在种种利好因素的综合影响下,煤价格已于近日出现趋稳反弹的迹象。郑商所动力煤期货主力1501合约于9月下旬已率先反弹,10月9日当天收于529.2元/吨,涨幅达到1.57%。

业内人士也指出,大秦线的检修及近期的一系列利好因素将支撑近期的煤炭市场,短期内将促进其反弹。但他也表示,由于今年市场形势普遍差于往年,反弹的空间或有限。有分析人士也认为后期的走势还需关注下游需求的变化。

据悉,去年大秦线的秋季检修,带动了动力煤价格在四季度出现明显的反弹,反弹高度接近20%;今年或难以复制去年的美好光景。

今年以来,煤炭价格始终跌跌不休,大秦线持续25天的春季检修期间,也仅是支撑煤价维稳微幅反弹而已。随后,随着港口库存的持续增加,煤价继续下滑,煤炭全行业深陷困境,煤炭大省相继出台救市政策,政府也接连召开煤炭行业脱困会议,但鲜有实际成效。直至近日,煤价才略有回暖之意。

另值得注意的是,煤炭企业库存、发电企业库存依然处于高位,煤炭的需求却未有明显的改善,在高库存之下,供应宽松的局面难以在短期内扭转。

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