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【消息】泉州湾古船陈列馆国庆开放或加玻璃罩充氮气护宋船

发布时间:2020-11-23 02:31:50 阅读: 来源:工具车厂家

10月1日国庆节,备受关注的泉州湾古船陈列馆将揭开神秘面纱,重新与市民见面。回顾1979年10月1日,那时古船馆旧的陈列室对外开放;35年后的同一天,泉州湾古船陈列馆焕然一新,重新开馆。

馆内陈设具现代感

在上楼楼梯处打造船舱式的隧道,增设郑和航海星空图的弧形吊顶,让人走进展馆就能产生一种从海滩进入船底舱、再到甲板的感受;改造为出土古船底舱的13个隔舱式展览柜,摆上3D微缩版“船员”、床单、厨房大锅,使参观者对船员的海上生活有直观了解;增加加升桅杆、辨识钱币、开启门洞发现壁龛等环节,让人在互动中增长知识……昨日早报记者提前探馆,为读者揭秘重新布展后的古船馆新亮点。

展览筹备历时三年 国庆当天重新开馆

州湾古船陈列馆是泉州海交馆的重要展陈之一(位于泉州开元寺内),1979年10月1日旧陈列馆对外开放,主要陈列1974年从泉州湾后渚港发掘的宋代沉船及其伴随出土物。当时后渚宋代古沉船的发现震撼海内外,被视为中国古代科技史最重大的考古发现之一。

经历35年的风雨,古船陈列馆墙壁有些地方开始脱落,电器线路老化,照明无法正常工作,且其他很多设备、器物也有类似情况。2011年10月,经专家研究,决定对古船馆暂时关门整修。

泉州海交馆介绍,从场馆关闭到古船维护,从展馆整修到重新开放,整个展览前后筹备了三年时间。其间工作人员坚持经常对古船老朽部位进行详细检查,使用专门药剂进行杀菌和防腐处理,预防和诊治病变,同时还对古船做了激光三维扫描,将古船信息数字化。

经过艰难繁复的调查、勘测、设计、修改、定稿后,今年4月底,古船馆修缮正式启动。经过4个多月的修缮,古船馆将在10月1日以新面貌开门迎宾。

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模拟海上船员生活

外观仿古闽南建筑 内部陈设具现代感

从开元寺石板广场望去,古船馆呈现典型、迷人的“泉州红”,外观为仿古闽南建筑,展馆顶部高高翘起的屋脊,使整个展馆更具传统闽南建筑的神韵。重新上漆后,古船馆与开元寺的建筑风格更协调了。

进入古船馆内部,新的展馆内部与旧馆相比有了很大提升,不仅改变了过去陈旧的展览方式,新的展厅也更具现代感。这种现代感从展厅的整体设计和光线设计便可见一斑。

现场一名工人介绍,整个展馆以宋代古船为主体展示,在上楼楼梯打造船舱式的隧道,并在二楼展厅的木构玻璃墙展柜增设郑和航海星空图的弧形吊顶,使参观者有一种从海滩现场进入船底舱、再到甲板的感受。此外,二楼展厅的窗户用涂上黑色涂料的石膏板封闭,避免太多阳光射入馆内,加上展馆里处处专业的灯光设计,使得展馆更有现代感。

展柜设3D立体模型 直观船员海上生活

展馆二楼被设计成展区,最有意思的莫过于被设计成仿船体的展柜,这些展柜上分别陈列着随宋代古船一起出土的各种文物,包括器具、钱币、瓷器、香料等。

另一侧的展厅则模拟古船的内部形态,不仅地板铺设得犹如船上的甲板,墙边还有一个微缩的船舱漆面模型。有意思的是,这个船舱的设计充分展示泉州的“水密隔舱福船制造技艺”。这个被改造成出土古船船底舱的13个隔舱式展览柜里,有一个3D微缩版“船员”在厨房忙活着,另有一名“船员”在起居休息室内整理“棉被”……这些场景让人对船员在船舱工作、生活的环境有了直观的了解。

值得一提的是,2010年11月15日,水密隔舱福船制造技艺被联合国教科文组织列入“急需保护的非物质文化遗产名录”。

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灯光下的“定海神针”

新引入多媒体展示 增加互动体验游戏

二楼展区还引入多媒体展示和互动区,通过多媒体展示,让人形象地了解宋代古船的制造技艺、船体结构等专业知识,以及泉州湾后渚宋代古沉船发掘、出土的经历。互动区则增设些小游戏,如“南北宋古钱币辨别”、“香料识别”、“开启门洞发现壁龛”等。

“你看,这是钱币互动游戏,只要通过两关游戏就可以盖上钱币钢印,作为纪念。”一名工人边为记者演示操作边介绍,二楼展区增设钱币互动游戏,让参观者与钱币零距离接触,了解钱币知识。原来游戏中有四种钱币画面被打散,当参观者正确拼图后,将会进入六种钱币的识别游戏,只要过了这两关,即可用操作机器盖上钱币钢印,作为纪念。

泉州海交馆介绍,新的展陈增添许多活力,可以大大提升家长和小朋友的参观兴趣。

或用玻璃罩护古船 充氮气保恒温恒湿

在一楼展厅,记者看到修缮期间一度被整体包裹保护的宋代古船,也已卸下包裹的外衣,重新露出庐山真面目。

据悉,此次古船馆维修聘请富有经验的专业博物馆维修公司,前期他们采集众多资料,在研究、制订出维修方案后,请专家进行保护论证,力求将维修工程做成精品。而古船的保护也是修缮工程中的重中之重。

宋代古船无疑是“镇馆之宝”,这件残长24.2米、残宽9.15米的庞然大物,在“南海一号”出水之前是我国已发掘的体量最大、年代最早的沉船,是国家级文物。

由于古船建造年代距今十分久远,为了更好地保护古船,据透露展览馆或将进行一些封闭性实验,用玻璃或其他物质将古船罩起来,内部充入氮气,保证恒温、恒湿,使古船长久保存下去。(记者 张素萍 庄丽祥 文/图)

温馨提醒

揭幕时间:2014年10月1日

展览地点:泉州湾古船陈列馆

展览内容:1974年泉州湾后渚港宋代沉船及随船遗物

开放情况:周二至周日8:30-17:30(夏令时);8:30-17:00(冬令时)

(周一闭馆)

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闽南网2月3日讯 来自福厦高铁惠安站项目经理部消息,惠安站主体站房建设已完工,整个项目已移交给铁路部门接管。明日,惠安站将投入运营。

惠安站明日投入运营

4日至春节前 两趟动车经停

福厦高铁惠安站项目经理部相关负责人称,惠安站最多可容纳约500人候车,设有两个站台,工程已于前两天完成验收工作,仅剩下站前广场的绿化工程和消防通道仍在施工当中,但这对车站的正常运营不构成影响。目前,惠安站已移交给铁路部门管理。

石雕和影雕是惠安的特色产业,为弘扬传统工艺,彰显地方特色,站房设计者特意在站外墙壁上安装两幅大型石材浮雕,站内则挂置两幅大型影雕作品,成为惠安站站房的最大亮点。这几幅作品反映惠安女劳动的场面,展现惠女勤劳、朴实的精神面貌。

那么,惠安站将停靠多少动车呢?目前,铁路部门尚未下达关于惠安站列车开行的正式文件,“12306订票官网”也暂时未能查询到“惠安站”。

上述该负责人透露,2月4日至春节前,将有两趟动车经停惠安站,分别为福州—厦门和福州—龙岩,目前,具体的经停时间和票价还未公布。

市区到惠安站 可乘K702路公交

交通接驳方面,目前有惠安高铁连接线连接惠安县城与动车站。连接线起点位于县城西苑路与南阳路交叉口,终于惠安站站前广场北侧,途经紫山、螺城两个乡镇七个行政村,全长8.569公里,设计行车速度60公里/小时,双向六车道,从惠安站到县城只需约8分钟。

惠安公交已开通惠安县城至动车站的9路公交专线,往返路线为:县城公交站、二轻大厦、闽运总站、交管大队、东门车站、东门头、东升市场、东南大街、南门头、南安村、饮亭路口、莲坑、油园路口、紫山大桥、仕尾(高铁安置区)、高铁站。首末班发车时间为:早6:20(县城公交站)、晚6:30(高铁站)。线路全程13.5公里,共投入8辆车,前期试运行投入5辆,班次间隔每10分钟一班,试运行期间每14分钟一班。

从泉州市区到惠安站,可坐泉州公交K702路(原210路)(泉州汽车站—黄塘聚龙小镇)。该线路经停客运中心站、城东片区、华侨大学、黄塘镇政府等多个地点,终于惠安站旁的聚龙小镇。全程票价5元/人。泉州汽车站:首班7:00、末班18:50;每20~25分钟一班;黄塘镇政府:首班8:30、末班19:00;每20~25分钟一班;聚龙小镇:首班6:50、末班18:00,每1小时一班。(海都记者 苏桐轩 谢明飞 文/图)

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闽南网1月30日讯 昨日,泉州市人社局通报2014年用人单位严重违反劳动保障法律法规案件,18家欠薪用人单位被列入典型案件(详见下表)。

18家欠薪企业名单(点击图片查看高清图)

泉州市人社局相关负责人称,这18家用人单位严重违反劳动保障法律法规,侵害劳动者合法权益,个别企业主甚至逃匿失联,致使劳动者工资难以追偿,引发影响公共秩序的事件,造成不良的社会影响。

根据相关规定,对上述单位予以通报,并通过泉州市人力资源和社会保障网、媒体等渠道予以曝光,并列入重点监察目录。(海都记者 曾小琴)

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闽南网1月30日讯 今早6点40分左右,南惠高速东段连接线出口,发生一起严重车祸。满载海沙的农用货车被一辆迎面而来的吊车撞翻,两辆车的司机当场殒命。

有目击者说,吊车当时车速很快,似乎是想抢红灯,结果出了事。吊车上还有2人受伤,货车上有1人受伤。(海都记者 涂传之 黄谨)

车祸现场图

事故现场图

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