【资讯】农产品直销亟待消除障碍淄博

发布时间：2020-11-04 08:42:53 阅读：次来源：工具车厂家

农产品直销亟待消除障碍

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全国讯:一头是田间地头的农产品找不到出路，另一头是城里的人们直喊菜价太贵。“农民卖难、市民买贵”这个难题有答案吗?记者昨天获悉，我省打造的首个省级农产品直供直销平台，将于下月正式运行，希望通过减少中间环节实现农产品的物美价廉。

去年底，我省首家省级农民专业合作社成立并试运营，下月，合作社就要正式运营。该合作社将打造农产品直销中心、团购直配中心、农贸直销专区、社区直销点、流动直销车、电子商务平台等，将全省各地农民专业合作社的优质特色农产品从田间地头直接送到城市社区消费者的菜篮子里。按照计划，合作社将以合肥为中心在全省建立直销分中心，并逐步辐射长三角。

对于这样的直供直销模式，农民和消费者能得到实惠吗?“我们最大的优势是价格，农民和市民都能得实惠。”马文彬是这家合作社的理事长，他举例说，淮南的杏鲍菇运到合肥直供直销中心，收购价是5.5元/斤，售价是6.6元/斤，而同期合肥周谷堆批发市场同样品相的杏鲍菇，批发价就达到7元/斤，超市售价更是达到了7.98元/斤。相较于传统的流通渠道，在保证同等利润的情况下，直供直销模式节余下来的成本，可以补给农民和消费者。

农产品直销亟待消除障碍

近年来，我省农业、商务等多个部门已探索了多种农产品直销模式。不过，各具创新意义的直销模式，或多或少都遭遇一些困境。如何能帮助这些 “半生不熟”的直销模式消除障碍，是为市民构建更便捷、更多样农产品直销平台的关键。

模式一：农超对接

2010年起，合肥市就开始实施“农超对接”，此后发展成农校、农企、农市、农餐、农宅等农产品专供直销“六大对接”。支持大型连锁超市建立农产品直供基地，最大限度减少中间环节，提高农产品流通效率，促进了“菜园子”与“菜篮子”的有效对接。红府、合家福等超市先后在合肥建立直采地，平衡产销关系。

问题：向农民合作社敞开大门的超市并不太多。因为对于超市来说，收取进场费或是销售额 “扣点”，是其获取利益的主要手段，而且操作起来简单、明了。而让大量农民合作社进入，超市不仅无利可图，而且操作麻烦。

模式二：社区直销

去年，省农委组织部分合作社农产品“蔬菜社区直销车”进社区;一些农产品生产基地以及合作社在商务部门的协作下也主动“进城”，在社区和菜市场开设直营店和直营点。农产品从田间直接到社区，零环节、低损耗、少费用，价格普遍比超市低20%以上。

问题：大部分社区直营店和直营点营运不善。有的是因为新鲜货物运输不及时，有的是因为季节性太强，有的是因为市中心房租等成本太高，更关键的是难以形成可持续的盈利模式。此外，农产品品种相对单一，不能完全满足居民需求，也是目前的问题。

模式三：宅配送

每天早晨6点半采摘，然后清洗、分装、配送，9点半开始直接送到全市45个小区的取菜点。这种“宅配菜园”最近在合肥开始走红。它的蔬菜直销实行会员制，颇受年轻白领欢迎。

问题：这种模式生产成本很高，且生鲜农产品基地有些离市区较远，虽然是由田间直送到市民手中，但物流成本较高。目前，合肥的宅配送蔬菜主要走高端路线，菜价较市价贵一些，普及到一般市民家中还需时日。

模式|成本