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牛年车市开门红的销售数据遭质疑种植

发布时间:2020-04-19 13:11:01 阅读: 来源:工具车厂家

牛年车市开门红的销售数据遭质疑

昨日是立春,意味着牛年春天脚步正式来临,布谷鸟开始唱响春韵。

但在牛年车市伊始、盘点1月销量时,我们却听到了两种截然不同的声音: 报喜 与 唱衰 ,或者是 喜鹊派 与 乌鸦派

在前晚的新闻联播上,央视新闻联播播出了以北京现代为代表的中国汽车业在1月红红火火的销售局面,令人倍受鼓舞。

但在一些纸媒或者评论中,我们却更多看到了不断质疑1月销售数据、不断唱空未来一年车市的文字。

红红火火闹新春

俗话说,一年之计在于春,而一春之始在于1月。

从数据来看,1月确实是开门红。而种种细节也可以证明车市在2009年取得了 意外 的红红火火局面。

以下是一些佐证:

温家宝总理日前在接受英国金融时报专访时表示,国家 从1月20日开始到12月31日为止,对购置1.6升以下的汽车实行购置税减半的政策,第一天汽车销售爆满,连库存都卖光。

各地车管所上牌火爆。年前,上牌量呈现爆炸式增长,如在广州出现车购税申请与办理高潮;一些城市年初四开始办理上牌业务,出现大排长笼局面。

部分地区车市出现 车荒 。当然,这也与车企年前过分悲观,停止生产与物流运输有关。

对于跑汽车记者而言,其实对车市冷暖最直接的一个判断是,托汽车记者买车的同事、朋友多与少。相信,春节前后,各大城市汽车记者没有少接委托购车的电话。

唱空 力量为哪般?

那么,为什么我们一些媒体会坚持认为1月车市销量数据 诡异 ,车市前景依旧悲观呢?

也许,这与这些媒体记者固有的 唱空 心态有关 越 唱空 越能引起关注;

也许,这与他们采访取材的标本有关。春节车市一般是年初四前都不怎么上班,当然会较为 清凉 。

也许,一些媒体还停留在原有的车市销量走势思维中,以汽车 新政 之前的思维去观察20日之后的车市。其实,回望1月车市走势曲线,应该说在20日突然飙升,持续飘红。

也许,一些媒体没有跳出汽车业,没有从宏观、从 政经 角度去考量车市前景。其实,中国政府购置税减半 新政 、 汽车下乡 实施在即,这都为汽车销售保驾护航。

也许,更为重要的是,几年来,我们已经习惯了两位数的百分比同比增长,对单数增长很不习惯,从而认为中国汽车业不行了。这属于 误伤 。

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