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北车新型列车试行京津高铁最高瞬间时速350公里万芳

发布时间:2020-02-14 12:17:00 阅读: 来源:工具车厂家

北车新型列车试行京津高铁最高瞬间时速350公里

最近在唐山下线的CRH3动车组,4月23日下午在京津城际铁路上试运行,试验从300至350公里的最高时速。该型动车组由1辆一等座车、6辆二等座车和1辆带有厨房的二等座车组成。首批下线的前3列动车组将在北京奥运会召开前驰骋在京津城际铁路上。预计2009年底之前,将有57列陆续下线投入运营。

目前,亚洲跑得最快的火车时速在300公里左右,CRH3列车要想达到亚洲第一时速,必须在我国首条高速铁路 京津城际上试跑,并达到350公里的设计时速。 试跑时可能出现瞬间超出350公里的时速。 一位工作人员介绍说。如此快的速度,用什么来保障行车安全呢?动车组的每个零件都是由电脑控制的,列车速度将由电脑根据轨道情况自动调节。一旦超过规定时速,列车会自动发出警报,如果司机不回应,列车会自动减速,直至停车。此外,动车组装有 减震器 ,能减轻列车间纵向的冲动和车体本身的摆动,并设有半主动悬挂系统、应急通风系统等装置,可以进一步提升动车组在高速状态下的平稳性、舒适性。

列车中部有一个装有透明玻璃的房间。 这就是列车长室。 司乘人员介绍说,列车长室又被称为总控制室,在室内既可通过监控看到列车内部和周边的情景,也可以调节各节车厢的温度和音量大小。另外,列车长室还配备了车载诊断系统,可以高效地完成对各种功能设备故障的检测、预报和排除。 查阅:已获批28个城市的轨道交通线路规划详解图(更新中)查阅:2012年全国各省市城市轨道交通项目概览(更新中)查阅:城市轨道交通中标企业

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