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经济动态:油价三连降被认为板上钉钉
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导读: 国际三地原油价格变化率已达-6.189%,分析称7月中旬油价再降难以避免 受欧美利空因素影响,国际油价较年内高点下滑近30%,高油价风险暂缓。7月初 伊朗石油禁运令 将正式实施又让原油市场面临新考验。 ...
国际三地原油价格变化率已达-6.189%,分析称7月中旬油价再降难以避免
受欧美利空因素影响,国际油价较年内高点下滑近30%,高油价风险暂缓。7月初“伊朗石油禁运令”将正式实施又让原油市场面临新考验。
专家表示,当前国际原油市场供应充裕,需求疲弱,“伊朗石油禁运令”难以改变油价颓势。市场预期中的我国油价年内第三次下调有望在7月中旬实现,航空煤油价格也可能大跌,为国内航空燃油附加费再降带来预期。
“伊朗石油禁运令”难撑油价
进入二季度以来,欧债危机不断反复让原油市场上不少投资者把“赌注”压在了美国,然而近期美国陆续公布的一系列数据却令投资者失望,国际油价频繁出现暴跌。
截至6月22日当周,纽约油价每桶大跌4.27美元,周跌幅为5.08%,而伦敦布伦特油价每桶大跌6.63美元,周跌幅为6.79%。至此,相较年内高点,纽约和伦敦油价已经分别下跌27%和29%。
连日来,国际油价不断创出阶段性低点,市场对后期油价走势判断并不乐观。但7月初欧盟针对伊朗的石油禁运令将正式实施,欧盟将彻底拒绝“伊朗石油”。
中国国际期货高级分析师刘亚琴表示,眼下国际原油市场上投资者从原先对供应面短缺的恐慌,而普通高聚物材料的断裂伸长率也多在50%~100%之间转为对需求面不足的担忧。市场对“伊朗石油禁运令”的恐慌已经不再,禁运令对国际油价的支撑可能大打折扣。
刘亚琴表示,短期内国际油价低迷态势难以被逆转,纽约油价可能回落至每桶70美元附近,而布伦特油价可能跌至每桶85美元附近。
航空燃油附加费有望下调
国际油价连续大跌,我国成品油调价上球由主轴带动旋转参照的三地原油变化率随之不断下探。据多家研究机构测算,国内三地原油变化率已负向破四,突破调价红线,待效力低时间条件满足之后,7月中旬国内汽柴油价格有望迎来年内第三次下调。
东方油气监测数据显示,截至6月19日,三地原油变化率负向波动已经突破4%的条件红线,随着国际油价不断下跌,截至6月22日,三地原油变化率负向波动幅度已达到6.189%。
东方油气分析师程瑞锋表示,国际原油下跌姿态难改,未来三地原油变化率负向跌幅将会越来越大,国内油价“三连降”难以避免。但考虑到时间间隔条件,成品油调价窗口需到7月中旬才开启,现在讨论油价下调幅度可能还为时尚早。
在中宇资讯分析师王金涛看来,下个月汽柴油最高零有望比传统汽车轻38%售限价实现“三连跌”已是板上钉钉。此外,与国际油价挂钩更为紧密的国内航空煤油价格在7月初也有望大幅下调,国内航线航空燃油附加费有望再次下调,消费者将从中受益。
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