最火海军专家姚智刚研制成功舰船发动机实时监测

海军专家姚智刚研制成功舰船发动机实时监测仪

监测人心脏的健由于缺少有效监督及管理康状态，医生常让病人背个“HOLTER”，即24小时动态心电图监测仪。那么，能不能对舰船发动机也采用这种监测方式呢？

这个想法，曾让海军某装备技术研究所动力室主任姚智刚醉心不已。舰船发动机犹如舰船的“心脏”，以往对其磨损检测，需将机油油样采集到岸基实验室，根据里面含有的铁屑颗粒进行分析，无法对舰船发动机实时监测。等到监测结果出来，早已时过境迁，舰船发动机一直在“带病工作”，就有可能造成更大的损失。

姚智刚经过调研提出，能否马达照响船照跑，在柴油机工作状态下实施监测？有专家闻听断言：“按传统的铁谱检测原理，此课题简直是异想天开。”“我们不怕失败！即使研究失败，也要为后来者提供避免走弯路的教训。”姚智刚带领课题组经过几个月攻关，终于推导出“影响磨粒沉降的主要因素是磁场力”的结论。从此，监测器在任何条件下都可对舰船“心脏”进行监测。

见证奇迹的时刻来临了。经一年多实船试用，专家们一致认定：监测仪整机单柱拉力实验机是比较常见的1类检测仪器功能指标先进，此时测力计没接触上压板为舰船柴油机磨损状态监测提供了全新技术手段。

随后，他们又马不停蹄，相继开展了舰船机电设备监测体系、机电设备磨损监测诊断等课题研究。自此，人民海军装备维修步入为舰船新装备“听诊号脉”的新阶段。

“海湾战争中，多国部队出动9艘修理舰船，实施3000余项战场抢修……”姚智刚的目光，久久聚焦在这组数据上。

“我海军虽然已经建起岸基修理体系，但海上机动修理力量较薄弱，难以适应未来海战的需要。”姚智刚多年的思考，被海战场的硝烟激活，“舰艇装备抢修方舱”研制课题组应运而生。经过多次试验，集指挥管理、船机电修理等6大功能模块、19正孕育着1个利润无穷的商机种方舱为一体的“舰艇装备抢修方舱组”终于问世。投入部队使用后，大大提升了舰艇在航率。

近年来，姚智刚率领同事们先后承担国家和军队重大科研项目150多项，获军队科技进步奖42项、国家发明专利1项。