工具车厂家
免费服务热线

Free service

hotline

010-00000000
工具车厂家
热门搜索:
技术资讯
当前位置:首页 > 技术资讯

2015年智能路由器市场现状前路不明-【zixun】

发布时间:2021-10-12 17:27:42 阅读: 来源:工具车厂家

2015年智能路由器市场现状:前路不明

经过一年的培育,智能路由器市场正在迎来一场变革。在极路由、小米路由、果壳路由等先行者进入后,今年起TP-Link、磊科、360、优酷等传统企业和互联网公司才逐渐陆续登场,通过并购、合作的方式推陈出新,试图抢占这个离家庭用户最近的平台入口,巨头们的圈地运动才刚刚开始。

黄牛不接招,市场待成熟

从去年整个市场来看,智能路由器的反响并不理想。根据易观发布的数据来看,2014年第二、第三季度国内整个智能路由器出货量分别为54万台和58.7万台,不完全统计的数字是,全年出货量在300万台附近。但一个更现实的数字是,TP-Link仅2013年便在全球达到1.5亿台出货量,在无线设备市场中占有率高达49%。相比之下,智能路由器仍处于初期的培育市场阶段。

北斗二代导航电子书阅读器电信移动位置服务网吧智能手机物联网机顶盒3G税务信息化网络游戏物联网

“过去一年中,整个行业仍处于摸索阶段,并没有实质性突破。”国内某知名路由器厂商市场部负责人对记者表示,包括小米、极路由、腾达在内的传统厂商和互联网企业,关注点还是硬件产品本身,但很多企业的进度略显仓促。“一款成熟的路由器产品,即使在有软件OS的基础上,也要近3个月的周期才能研发、调试完成。但去年大多数企业为了炒概念,一个月不到就推出新品,结果很多都是半成品,距离真正的智能路由器还有距离。”

事实上,即便是注重爆款效应的小米,在智能路由器上也远未达到预期。一位从事小米产品分销的商家告诉记者,小米路由器在推出之初曾想营造抢购的氛围,意欲通过实体渠道炒货、线上抢货的方式将其打造成热门产品。但未曾想到的是,不仅在消费市场反应平平,就连一些黄牛都不愿意接货:“平时做小米手机、电视产品,即使一台亏十多元都要做,看中的就是它带来的流量。但小米路由器出来后反响一般,算上运营、资金周转等是赔钱的,于是没有商家愿意做。”

同时,这一市场的缓慢发展,也与政策息息相关。有厂商表示,此前在各式机顶盒冲刺7500万台出货量级时,业内也对配套的智能路由等产品普遍看好,但广电接连的几条政策限制,让期望回到了现实之中:“之前设想是跟机顶盒的内容结合起来,主打一些视频离线下载、家庭存储等功能,但一系列政策出台之后,行业又回归平静。”

蓝鲸加速器

网易UU加速器

UU加速器