衡柳铁路衡永段今起试运行结束湘桂不通高铁历史-【资讯】
发布时间:2021-09-07 17:51:31
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衡柳铁路衡永段今起试运行 结束湘桂不通高铁历史
中部腹地连接壮乡广西的第一条快速铁路——连接湘桂两省的衡柳铁路湖南境内衡阳东至永州段5日开始试运行,该线路贯通后将结束湖南和广西两省不通高铁的历史,成为湖南、广西两省区之间最便捷的运输通道。
广铁集团4日介绍,衡柳铁路起点为京广高铁衡阳东站,终点为柳州站,全长497.9公里,设联络线与京广线衡阳站相连。其中湖南段境内长183公里,为客货共线双线Ⅰ级电气化铁路。衡柳铁路于2009年4月开工建设,2012年12月线路铺通,今年6月份开始进入联调联试阶段,永州至柳州段也已于几日前开始试运行。
设计时速200公里预留250公里提速条件的衡柳铁路,建成通车后,将结束湖南和广西不通高铁的历史,成为湘桂两省之间最便捷的运输通道。乘坐动车,从衡阳到柳州仅需2个多小时,比现行时间将减少大约6小时,从长沙到桂林仅需3个多小时,大大缩短两地的时空距离。
衡柳铁路开通运营后,往北经洛湛通道、陆桥通道可与西北相连;往东与京广高铁衔接,可沟通华南、华东、华中、华北地区;往南经黎湛线可达湛江港,经粤海轮渡直达海南省;往西经西南出海通道南昆线、黔桂线可深入西南腹地;往西南经南宁出友谊关可抵达越南,不仅大大缩短了内地与广西、海南、粤西地区之间的铁路运行时间,而且有望成为内地通向中南半岛的一条快速国际路上通道。
试运行期间,衡柳铁路将开行不运载旅客的试验动车组列车,进行列车运行图技术参数测试、应急演练、按图行车等多项式样内容。
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