外媒关注中国新交规称追尾事故将增多
被称为“史上最严交规”的修订版《机动车驾驶证申领和使用规定》于2013年1月1日起施行。新交规中对闯黄灯、故意遮挡号牌等违法行为加大了处罚力度。新交规在网友中引发质疑,也引来外媒的极大关注。有媒体称,中国司机对新交规感到困惑,不知道在遇到黄灯时如何紧急刹车;甚至连新华社也加入到对这一新交规的批评中。还有媒体不无戏谑地说,中国新交规旨在减少交通事故,然而看上去交通事故尤其是追尾事故将增多。
英国广播公司(BBC)1月3日报道称,中国的新交规从1月1日零点起实施,其中“闯黄灯扣6分”的规定引起网友的异议和官方媒体的评论。网友们表示,根据新交规,看见黄灯亮起来就能够及时把车停在停止线上相当困难,也很难控制,有时候根本刹不住车。
也有网友说,如果闯黄灯也扣分,那么黄灯就失去了意义,还不如干脆用红、绿两色信号灯算了。还有网友“吐槽”说,他在新交规实施后两次乘车,司机都遇到黄灯问题,一个险些冲出,一个险些追尾。
美联社2日在报道中指出,中国司机已经习惯于将黄灯视为警示,将红灯视为禁行令。而新交规让司机们感到困惑——他们如何能在看到黄灯时紧急刹车?报道还说,甚至连官方媒体新华社也加入到这一批评行列中来。新华社在微搏上引用物理学家牛顿关于运动物体的理论称,新交规“不合理,违背牛顿第一定律”。
报道称,在中国的一些城市是以倒计时的方式来管理交通,但包括北京的很多十字路口都没有安装交通倒计时器。新交规已经在网上引发了司机们的愤怒。司机们抱怨在其他车辆前面紧急刹车的危险,还抱怨在通过十字路口时不得不减速所带来的不便。网上一条被转发了2.3万次的微搏写道,一名司机因为遇到黄灯紧急刹车而与后面的汽车发生追尾。
美联社称,中国交通事故频发部分原因在于交通陋习以及维护不善的交通车辆。
而美国商业内幕网则更为直白地说:“中国的新交规似乎是为了引发交通事故”。该网2日在报道中称,中国的司机对交规的改变感到不满,认为在交通灯瞬间改变时无法停下汽车。这就是黄灯存在的理由:提醒司机在需要刹车时减慢速度。
报道还援引香港《南华早报》的报道指出,新交规的初衷是为了减少交通违规,但如果司机为了避免被罚而突然刹车,那么这就似乎意味着交通事故尤其是追尾事故将增多。
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